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    船用電纜的結構

    日期:2022-05-19 15:07
    瀏覽次數:1326
    摘要: 船用電纜用于在船舶電網中連接各種電氣設備,以傳輸電能或電氣信號。隨著船舶電氣化和自動化程度的不斷提高,船用電纜的品種和用量不斷增多。船用電纜基本上分為電力電纜、通信電纜及特種高頻電纜三大類,其中電力電纜用于電力、照明等系統,是船上使用*多的電纜。對于電力電纜來說,載流量是一個重要的技術指標。載流量的大小一般取決于電纜絕緣材料的耐溫等級。在同徉的敷設條件下,耐溫等級越高.載流量就越大。如果環境溫度較高,而選擇的電纜絕緣耐溫等級又較低,以致由電流發熱引起的允許溫升很低,這是不經濟的。船用電纜的護套應...
    船用電纜用于在船舶電網中連接各種電氣設備,以傳輸電能或電氣信號。隨著船舶電氣化和自動化程度的不斷提高,船用電纜的品種和用量不斷增多。船用電纜基本上分為電力電纜、通信電纜及特種高頻電纜三大類,其中電力電纜用于電力、照明等系統,是船上使用*多的電纜。對于電力電纜來說,載流量是一個重要的技術指標。載流量的大小一般取決于電纜絕緣材料的耐溫等級。在同徉的敷設條件下,耐溫等級越高.載流量就越大。如果環境溫度較高,而選擇的電纜絕緣耐溫等級又較低,以致由電流發熱引起的允許溫升很低,這是不經濟的。船用電纜的護套應具有耐潮、耐油、耐燃燒及耐熱老化等性能。常用的護套材料有氯丁橡膠、氯磺化聚乙烯和聚氯乙烯,此外尚有鉛護套。
    電纜結構
    通常情況下,船用電力電纜由內至外為導體(電纜芯)、絕緣層(絕緣層可以承受電網的電壓)、填充及屏蔽層(半導體或金屬材料制成)、護層(保持電纜的絕緣性能)等幾個主要部分,其絕緣性能的好壞將直接影響整個電氣系統的安全與穩定運行,因此,IEEE、IEC/TC18等國際標準對電纜的各性能都進行了明確規定。

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